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长城在法兰克福车展发布了什么车型?必看!

星星网-汽车 来源:快车报 时间:17-09-12 180条评论

月销量突破7000辆的VV7算是已经得到了初步的成功,但是,该品牌设计造型的灵魂人物“皮埃尔”的离职,无疑给长城这个轻奢侈品牌造成了重重的打击!

为了让WEY这个品牌吸引更多人气,为了赢得全球市场的认可,最近,厂家更是不惜重本把VV5、VV7两款常规车型,以及P8、VV7s-Hi4、VV5s-Hi4和一款全新的纯电动概念车WEY XEV,都带到了本届法兰克福车展进行了亮相。

全新纯电动概念车WEY XEV

这车外观设计得很超前,整车圆润饱满之余,也不缺乏硬朗,竖条状的LED日间行车灯以及前脸保险杠,看上去都相当有攻击性。值得一提的是,此款概念车好像采用了全新的Logo。

侧面给人的第一感觉是,曲面饱满肌肉感十足,另外除了轮毂造型吸睛之外,该车还用上鸥翼式车门开启方式。并且红黑双色涂装也为该车营造出了悬浮式顶的样式。

尾部就更加犀利了,贯穿式的LED尾灯组给这款车带来的很强的科技感。长城官方说了,它们将会把这款车型打造成最安全的电动汽车,未来会在这车身上搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术。

WEY P8

我们眼前的这款P8,其实就是上海车展是亮相的WEY Pi4 VV7c,只不过是改了名而已,这是一款插电式混动车型,也是WEY首款新能源车型,它将会在今年年底正式上市。

前脸造型相当夸张,大面积的蜂窝型进气格栅,并且四周还被镀铬装饰条包裹着,看上去也是杀伤力十足。

这车的车身尺寸为4765*1931*1655mm,轴距为2950mm。臀部浑圆饱满,和VV7s一样都用上了四个排气孔。

内饰设计以及布局也和也是和VV7s基本保持一致,配置方面毫不含糊,该车配备了悬浮式屏幕、12.3英寸的液晶仪表、全景天窗ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能。

动力上,该车搭载了一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机,其中发动机的最大功率为231马力,搭配6速双离合变速箱,该三元锂电池,家用(220V)充电时间为4个小时。

VV7s-Hi4、VV5s-Hi4

与现款VV7s、VV5s相比,这两款车的外观、内饰基本上没有发生太大变化。

我们唯一要关注的是,它俩搭载了一套Hi4--48V P4技术的弱混动系统,该技术可以通过搭载的BSG电机实现能量优化,最大回收率可达到80%。而回收的能量可用于车辆下一次的加速。

网友评论:

@一日为师:设计师走了确实很可惜,但这有什么办法呢?设计师追求的是效果,工匠精神,老板追求的是利润,这就中国企业。

@kankan:设计师果然是走了,是我看错了吗?感觉它在拿人家标致尾灯“做车头”没想到还有这种操作!

@tomertomer:不得不说长城的外形确实不错,虽然我不是很喜欢长城,至于长城出的无人驾驶?我看还是算了吧,我还想多活几年!

@七秒钟的记忆:就产品能力而言,领克肯定要强于魏,尤其是跟沃尔沃共享CMA架构平台,其实两个起点根本就不一样,领克要走得更远,不过至于销量的话,目前就不好评价了。

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(责任编辑:网络小编)

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